Запчасти для двигателя Volvo FM

На Volvo FM в зависимости от возраста и грузоподъёмности шасси стоит один из трёх рядных дизелей - D8, D11 или D13. Поршневые группы, гильзы и вкладыши у них не взаимозаменяемы, поэтому первое, что спрашивает менеджер при заказе, - не модель грузовика, а индекс двигателя с шильдика на блоке. На строительных и карьерных модификациях к этому добавляется повышенная нагрузка на систему охлаждения - обращений по ней заметно больше, чем на магистральных тягачах. Модель востребована и у автопарков, и у частных владельцев, поэтому на складе держим запчасти сразу под три индекса мотора, а не только под самый массовый.

Что есть в наличии

На складе - топливные, масляные и воздушные фильтры нескольких брендов, гильзы и вкладыши, поршневые пальцы, распредвалы, прокладки головки блока, подшипники распредвала и навесного оборудования, сальники, насосы охлаждающей жидкости, радиаторы и интеркулеры датского производителя NISSENS. На прокладку ГБЦ берём только проверенного немецкого производителя - здесь экономия оборачивается повторной переборкой через несколько тысяч километров, а на фильтры и расходники разница между брендами в основном в цене. Отдельно есть натяжители и муфты вентилятора, термостаты и патрубки системы охлаждения - недорогие детали, которые часто меняют профилактически вместе с помпой, чтобы не разбирать узел повторно через сезон. Электрооборудование двигателя - датчики, жгуты, стартеры - подбираем по телефону: модификаций на D11/D13 слишком много для открытого каталога без риска ошибиться с артикулом.

Доставка и оплата

Отгружаем в день заказа при наличии позиции, самовывоз или доставка собственным транспортом по городу и краю, курьером - за 4 часа, по России - транспортными компаниями, при заказе нескольких позиций собираем всё в одну отгрузку. Юрлицам - безнал по счёту, физлицам - счёт с QR-кодом, оплата картой или наличными. Для точного подбора нужен серийный номер двигателя, а не только модель шасси - пришлите его менеджеру до оплаты.